بردية قديمة تكشف كيف تم بناء هرم الجيزة الأكبر
أسرار الهرم المفقودة
- لقرون كانت من واحدة من اعظم الالغاز فى العالم :كيف قام مجتمع بدائي مع القليل من التكنولوجيا ببناء الهرم الاكبر فى الجيزه
- يبلغ ارتفاعة 146 مترا وقد ظل لم يقرب 4000 سنة اطول هيكل من صنع الانسان على الارض.
- اكتشف علماء الاثار يوميات ميرير المسؤول عن بناء هرم الجيزه الاكبر اكتشف ورق البردى الذى يبلغ عمره
كتلا من الحجر الجيرى والجرانيت يصل وزنها الي 15 طناا من مساافة 13 كليو مترا .
فى ذلك يصف ميرير(الذى يعنى الحبيب) كيف قام هو وطاقم مكون من 40عاملا من النخبه بشحن الاحجار
اتجاه مجرى النهر من طره الى الجيزه على طول النهر النيل.
- في السنوات القليلة الماضية ، كشفت أوراق البردى وغيرها من الحفريات الأثرية عن معلومات جديدة حول كيفية بناء الأهرامات
- تم تسخير المياه لنقل الحجاره الضخمة
فى كل صيف عندما يفيض النيل يتم فتح سدود عملاقه لتحويل المياه من النهر وتوجيهها الى الهرم من خلال نظام
قناة من صنع الانسان مما يؤدى الى انشاء منياء داخلى يسمح للقوارب بالرسو بالقرب من موقع العمل على بعد بضع مئات من الامتار بعيدا عن الهرم المتنامى .
كان بناء الموانئ الاصطناعية نقطه تحول كبير للمصرين ,حيث فتح التجاره وعلاقت جديده مع الناس من الاراضي البعيدة
- قوارب خشبيه مبنيه بالحبال بدلا من المسامير
تم نقل الحجرالجيرى على طول نهر النيل فى قوارب خشبية مبنيه بألواح خشبية وحبال قادره على سحب حجاره وزنها طنين ونص.
اعاد عالم الاثار محمد عبد المجيد, باستخدام نقوش المقابر القديمة وبقايا سفينة قديمه مفككه كدليل انشاء قارب مصرى من الصفر.
كشفت عمليات المسح ثلاثيه الابعاد لآلواح السفينة ان القوارب كانت مليئه بالثقوب اللتى تصطف بشكل مثالى مع بعضها البعض.
بدلا من المسامير او الاوتاد الخشبيه تم حياكة هذه القوارب مع حبل مثل احجية الصورالمقطوعة العملاقة
مع الف حفرة وخمس كيلو ميترات من الحبال تم تجميع القارب الجديد وحاول عبد المجيد وفى اسرار الهرم اعاده انشاء كل
اسفل النيل بصخره من الحجر تزن طنين ميرير خطوه فى رحلة .
تم تجديف هذه القوارب بعناية مع الطيار اسفل النيل الى مواقع العمل بمجرد تفريغ الصخور ساعدت الرياح فى دفع السفينة
للعوده الى المحجر.
- تم تقدير العمال وعاشوا فى مكان قريب فى مستوطنة ضخمة
عاش العمال العاديون مهاجع ضخمة لكن قادة الفرق مثل ميرير عاشوا فى رفاهية نسبية مع منازل خاصة بهم
تكشف الاف الاجزاء الصغيرة من مخالفات الحياة اليومية ان هؤلاء العمال الجياع قد تم الاعتناء بهم جيدا .
تم تشكيل مدينة بأكملها بالقرب من موقع الهرم لتوفير الطعام والشراب.
بالنسبة لمعظم العمال كان بناء الاهرامات مصدر هيبة هؤلاء الناس كانوا خدام الدولة .
- ينتمى العمال الى فرق
الى فرق من 40 رجلا اشرف عليهم شخص مثل ميرير
عثر عالم الاثار بيير تاليت على قطع اثرية عليها اسماء فرق فى موقع صحراوي نائى بوادى الجرف بعد حوالي 250اتباع
القارب الذين سميوا على اسم الافعى على راسه Merer كليو مترا اطلق على نمط
شكلت اربع طيور عصابه من نخبة العمال لكل فريق ادوار محدده فى بناؤ الهرم او نقل المواد الى موقع العمل
نجح الاف الرجال الذين عملوا معاا الاكثر من عشرين عاماا فى بناء اطول واثقل مبنى على مر التاريخ على وجه الارض
لقد غيروا المشهد وبذلك انشأوا ايضاا مجتمعاا جديدا يقول عالم الاثار مارك ليذر انه الانجاز الحقيقى بمجرد ان وضعوا كل هذه الانظمه
وكل هذة البنية التحتيه فى مكانهاا لم يكن هناك عودة لقد اصبحو اكثر اهميه من الهرم نفسه ووضعو الحضاره المصريه فى مسار الالفين
اوالثلاته الاف سنه القادمه .